LYWS公交车尾气PM2.5颗粒物捕捉器(DPF)
PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，不易被阻挡。被吸入人体后会直接进入支气管引发疾病。空气中的PM2.5颗粒物很大一部分由公交车尾气产生，为了阻截公交车尾气中的PM2.5颗粒物，在公交车尾气上安装LYWS公交车PM2.5颗粒物“捕捉器”使公交车尾气中的PM2.5颗粒物在排放进入大气之前就被拦截，燃烧后变成对人体无害的二氧化碳排出。
LYWS公交车尾气PM2.5颗粒物“捕捉器”是一种圆筒形密合机器。公交车尾气中的PM2.5颗粒物被“捕捉”后，都密集吸附在金属纤维毡制成的捕捉器上。捕捉器的另一端连接着一个小加油箱，里面装着特殊的柴油添加剂，他能让通常需要600℃以上才能被烧掉的PM2.5颗粒物的启燃温度降至350℃以下。当公交车尾气PM2.5颗粒物“捕捉器”中的PM2.5颗粒物吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的PM2.5微粒物烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。安装LYWS公交车尾气PM2.5颗粒物“捕捉器”后，公交车尾气中的PM2.5颗粒物含量可降低80%到90%左右，同时可减少超过90%的一氧化碳和69%的碳氢化合物的排放量，而且不增加二次污染。以一辆“国Ⅱ”标准的193千瓦公交车柴油发动机每天工作8小时计算，一年工作330天可减少颗粒物排放68公斤。
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