近年来，中国科学院兰州化学物理研究所(以下简称兰州化物所)精细石油化工中间体国家工程研究中心研究员唐志诚团队围绕退役风机叶片处置技术难题开展了大量研究工作。团队从退役风机叶片材料结构和理化性质出发，利用退役风机叶片质轻、强度高、耐腐蚀等特点，通过物理破碎-化学处理方式将退役风机叶片处理后用于路面沥青混合料，降低沥青混合料生产成本，同时提高沥青混合料的强度和稳定性，最终形成资源化、高值化和绿色化的退役风机叶片回收利用技术。
通过团队数年的技术攻关，在退役风机叶片改性沥青混合料技术方面取得重大突破，各项指标均符合DB62/T 3136-2017公路沥青路面施工技术规范。
以该技术为基础，兰州化物所近期在兰州市清傅路(G312线)开展了退役风机叶片改性沥青混合料示范应用试验段路面的铺设。经检测，退役风机叶片改性沥青混合料路面与常规沥青路面性能无差异，表明将退役风机叶片应用于改性沥青混合料完全可行。
据悉，该项目的实施不仅能有效实现退役风机叶片的资源化、高值化和绿色化回收再利用，还可为我国公路建设提供高强度沥青混合料，降低公路建设成本。
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