春节过后，港口库存呈直线上升趋势，库存一天一个台阶，2月5日至今不到两周时间里，北方4港煤炭库存从2573万吨，一步一个脚印升到了今天的2905万吨，较2024年2月17日的1991万吨多出来了914万吨，日均累库近26万吨。
港口库存的上升诚然和节后港口多次出现的因大风天气封航而导致出库周转效率降低有一定的原因。但是，主要原因还是2025年的经济真的不容乐观。
2025年的经济发展预期比2024年还要偏弱，2月美国调整关税，不仅冲击着中国的外贸和国内的制造业，还对欧洲国家产生了严重的影响，使得欧洲国家被迫不得不调整国际贸易新格局。突然的变故，扰乱了原本的计划步伐，随之而来的是近期需求的更加低迷。
节后，港口煤价也是经历了一个从偏弱到更弱的过程。2月17日北方港口煤炭参考价格如下：
5500大卡：745元/吨(-3)
5000大卡：656元/吨(-3)
4500大卡：575元/吨(-3)
而产地上，春节过后，外购煤价三期已经累降了6-34元/吨。就在这个周末，产地煤价出现了大幅下跌的情况，个别煤矿最大降价幅度高达70元/吨!
同样备受关注的山东电厂，2月14日、2月18日两天全线煤种同时降价，两天累降25元/吨。
市场供需失衡局面愈演愈烈!
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