12月26日电 媒体12月19日《燃气车监管为何有“气”无“力”》一文见报后，引起多方关注。不少出租车司机来电，咨询燃气车改装的相关事宜及未来哈尔滨市政府对“油改气”推广工作有哪些相关政策。哈尔滨“油改气”推广工作暴露出的个别问题，也引起了社会的广泛关注。
算“油气”账，各有明细
哈市从2005年以来燃气车发展进程缓慢，数量一直在5000辆徘徊。“油改气”改还是不改？怎么改？是许多车主最关心的问题。
哈市交通部门一位负责人表示，“油改气”是政府极力推广的一项工作，交通局会积极配合政府工作，但改不改关键在车主。
哈市汽车总公司一位负责人说，燃气公交车经济性能良好。2005年一辆燃气公交车和普通燃油公交车相比，一个月就能省1700余元，一年就能省3万余元。虽然现在燃气和油价都在上涨，但从整个公交行业发展的角度讲，燃气公交车绝对占优势。
燃气出租车司机陆师傅说，2005年，燃气出租车在经济性能上占很大优势，一辆燃气车和用汽油的出租车相比，一个月能省将近六百元，随着这两年燃气价格上涨，和汽油相比燃气优势相对减少。目前，燃气价格是3.75元／升，折合每公里0.4元左右，93＃汽油是5.06元／升，折合每公里0.45元，冬季受天气影响，烧油和烧气差不多，夏天燃气车优势明显，一天比用汽油节省30元左右。
但有的司机对此表示出不同的看法，出租车司机王师傅说，现在改装一辆出租车需要3000元左右，得干几个月才能挣回这3000元钱啊！很多司机都不舍得一下拿出这么多钱，他们认为“划不来”，改不好还容易引发安全事故，还是用汽油稳当。
改装行业标准高，执行有难度
天鹅出租车公司“的哥”王师傅说，燃气车既经济实惠又环保，政府极力推广，但是最近一段时间，个别司机在一些企业改装的车辆出现了爆燃事件，让不少同行产生了畏惧心理。记者在采访中了解到，燃气车的改装过程是“油改气”推广工作中的重要环节，出租车必须到具备资质的企业进行改装。那么，哈尔滨有几家具备资质的企业可以从事出租车油改气的改装？
记者从哈市发改委了解到，在哈市“油改气”推广之初，政府鼓励具有一定实力的企业从事燃气车的改造，当时哈市有6家单位能够改装燃气车，目前数量不详。
省质量技术监督局特种设备监查处的负责人介绍，燃气车的改装企业必须取得国家颁发的“压力容器安装改造维修许可”才可以对车辆进行改装。2006年10月1日，国家正式出台了“压力容器安装改造维修许可规则”，对压力容器安装企业必须达到的各方面标准作了详细的规定。但是由于其中要求的条件过高，执行起来非常有难度。今年6月，国家质量监督检验检疫总局下发了“关于进一步完善锅炉压力容器压力管道安全监察工作的通知”，再次以文件形式对许可条件进行了重新修订。目前，通知已经下发到相关部门，正处于政策贯彻落实阶段。
记者了解到，哈尔滨市汽车改装企业因“油改气”行业标准过高而放弃申请资质的打算。
省质量技术监督局特种设备监查处的负责人还表示，他们将与哈市出租管理部门以及发改委合作，对哈市燃气车的情况进行摸底，并鼓励具备资质的企业随时到省质监部门进行申报，够条件的将马上审批。审批后，质监部门还将对安装单位随时抽查，而且改装单位必须对使用单位提供免费的安全使用技术服务和技术指导，尽早将改装市场规范起来。
加气不方便，掣肘燃气车
据了解，目前哈市有加气站十余座，其中有3座属于哈市汽车总公司，基本只供应本公司燃气公交车日常加气，其余的加气站大多分布在较为偏远的地方。
采访中，一位的哥说，燃气车确实不错，但是加气太不方便了，加一次要跑道半个多小时，浪费时间不说，无形中加大了成本，再说，以后如果燃气出租车越来越多，以现在哈尔滨加气站的现状，肯定会出现排队的现象。
“加气站点少、位置偏远成为制约‘油改气’推广的一个重要因素。”哈市发改委清洁汽车领导小组办公室负责人说，1996年，哈市率先在全国开始推广“油改气”工作时，在哈尔滨规划建设了20余座加气站，但近几年，随着城市规划，一些加气站被拆掉，还有一些加气站设在城市的边缘地带，后来由于经营效益差，纷纷倒闭，现在仅存的加气站只有十余座。
该负责人表示，加气站建设的规格要求很高，而且涉及土地、规划、环保、消防等方面，需要多部门配合。目前，根据哈尔滨城区的现状，想要在市区好一点的路段建设加气站很难。
“油改气”，需政府扶一把
很多相关人士直言不讳地说，在很大程度上，燃气汽车的推广最需要的是政府支持。
记者从哈市发改委了解到，“燃气车”在推广之初，哈尔滨市政府有一系列优惠政策，例如免费安装，减免养路费、道桥建设费等。但目前，所有优惠政策都已经取消了，这就造成部分车主不愿自己掏钱改装，从而放慢了“油改气”的步伐。
一位业内人士表示，“油改气”推广工作涉及到工商、规划、建设、质监、消防等方方面面，政府部门应将这一行业统一监管起来，制定详细的管理规则，避免遇到问题时互相推诿。政府还应借鉴其他城市好的推广方法，制定出一系列优惠政策，真正把“油改气”工作推广下去。
