--------------------------------------------------------------------------------中国远洋报讯 9月30日至10月6日，中远物流“煤代油”项目部65名干部员工节日奋战在中石化湖北枝江“煤代油”工地，先后圆满完成了重量508吨的气化炉和重达580吨、长度近41米的废热锅炉人工绞拖卸船作业，创造了长江运输单件货物重量和人工绞拖卸船货物重量两项新的全国纪录，为中远集团再添光彩。
“煤代油”项目系中石化集团与荷兰皇家壳牌集团公司合作，对中石化所属湖南岳阳、安徽安庆、湖北枝江三大化肥厂进行设备改造的工程项目，以煤代替石脑油作为生产合成氨的原料，项目总投资近50亿人民币，将于2005年12月底前全部完工。2004年8月，凭借中远集团的良好品牌和完善的物流服务方案，中远物流公司最终在多家国内外知名物流企业激烈角逐中中标该项目。
“煤代油”项目操作中的最难点是枝江项目：枝江卸船码头位于长江主航道水流最为湍急的水段，水下情况极其复杂；当地没有大型起重机械进行卸船作业。中远物流采用“人工绞拖卸船技术”解决了这一难题。要将两台500多吨的设备在高达11％的陡坡上进行人工绞拖，其中一台需绞拖到100多米坡顶，作业难度、劳动强度极大；又值长江秋汛，受上游三峡大坝库容调节的影响，码头水位一日数次变化，使运输设备的驳船很难按照既定位置准确停靠；加之码头作业场地狭窄，码头坡度达11.7％（超出正常安全操作坡度一倍），关键重大件设备需连续卸船绞拖作业，因而项目操作及安全工作面临着前所未有的困难。经过7天奋战，中远物流人又创造了我国在长江上人工绞拖单件最重、途经坡度最大的历史纪录。
中远集团领导高度关注项目的操作进展，魏家福总裁、张富生书记、马泽华副总裁特意致电项目部全体同志，向他们表示节日的慰问和祝贺，增强了将士们安全操作好“煤代油”项目的信心。
