--卧薪尝胆跻身世界先进水平--
2002年下半年开始的缺电现象，让近年来的中国一举成为世界上发电建设速度最快的国家。
国家发展和改革委员会张国宝透露，目前中国在建电厂高达2.8亿千瓦，2005年新开工的电厂将达到7500万千瓦，而2005年新投产的电厂不会少于7500万千瓦，中国一年相当于建了一个英国的装机容量。
世界发电设备企业的市场就在中国，这毋庸置疑为我国发电设备制造企业提供了前所未有的发展机遇。深受三年不建电站政策之累的中国发电设备制造企业抓住机遇，实现了自身能力的提高和快速发展。
多年卧薪尝胆发电设备行业抓住发展机遇
中华人民共和国成立初期，全国的发电装机容量只有185万千瓦。而三大动力之一的东方电气集团核心企业东方锅炉(集团)股份有限公司成立时设计的年生产能力仅为60万千瓦(5万千瓦锅炉为主)。
1985年东方锅炉制造的国产第一台30万千瓦亚临界自然循环机组锅炉的投运，曾为当年实现全国发电设备装机500万千瓦作出了贡献。
与以往装机容量循序渐进的发展速度不同，近年来的中国装机容量倍增。中国的发电设备企业抓住跳跃式的发展。以东方锅炉为例，其2001年完成电站锅炉170万千瓦、2003年完成电站锅炉597万千瓦、2004年完成电站锅炉1283万千瓦(生产能力已是原设计方案的20多倍)，2005年电站锅炉产量最少将完成1600万千瓦。在2005年5月份，东方锅炉一个月就完成了电站锅炉180万千瓦，其中60万千瓦锅炉(目前国产最大容量锅炉)2台。目前东方锅炉在手合同订单高达300亿元。
与此同时，三大动力的其他企业同样取得了突飞猛进的发展。
站在巨人肩上引进技术快速发展
通过引进国外先进技术并不断消化吸收，几年来中国发电设备制造业在产品品种和等级上都有了非常可喜的发展，缩小了和国外先进企业的差距，有了质的飞跃。
从电站锅炉行业来看，几年前我国仅有的少数10多台60万千瓦超临界机组锅炉都是引进国外的设备，而东方锅炉依靠引进日立BHK公司技术，2004年制造了国产首台60万千瓦超临界示范机组锅炉(配哈尔滨电站集团的汽轮机和发电机)，现已制造完工7台60万千瓦超临界锅炉，2005年年末这一数字将达到10台。不仅如此，东方锅炉目前还承制了邹县电厂100万千瓦超超临界锅炉。2005年3月，哈尔滨电站集团的首台币60万千瓦超临界锅炉和东方电气集团的发电机、汽轮机也在常熟电厂投产运行。几年时间内，国产化超临界机组必将在中国发电设备市场上唱主角，“十一五”期间将会有上百台高效率、低能耗、低污染排放的60万千瓦以上超超临界机组建成投产。
从数量上来看，东方锅炉2002年3月签订首台60万千瓦机组锅炉合同以来，目前在手60万千瓦以上机组锅炉合同高达上百台。短时间内，东方锅炉实现了由批量生产30万千瓦锅炉向批量生产60万千瓦以上锅炉，由批量生产亚临界锅炉向批量生产60万千瓦以上超超临界锅炉的双跨越。
在品种上，东方锅炉可谓是世界上大型锅炉品种最为齐全的厂家之一。他们自行研制开发了世界上首台60万千瓦燃烧奥里乳化油锅炉；能燃用低挥发份贫煤、无烟煤的60万千瓦“W”型锅炉更是他们的强项；而且国产首台30万千瓦循环流化床锅炉也由东方锅炉分包制造。
几年前，具有烟气脱硫脱硝环保功能并能燃烧煤矸石等劣质煤的10万千瓦循环流化床锅炉就算大型发电设备，曾列入我国“十五”电力发展规划。从引进技术、消化吸收再到进一步开发具有自有知识产权的产品。目前仅东方锅炉一家企业制造和将要制造的10万~15万千瓦循环流化床锅炉就有50多台，其近两年来每年制造完成的12.5万~15万千瓦循环流化床锅炉都有10多台。2004年，东方锅炉制造完成了出口土耳其的具有知识产权的13.5万千瓦循环流化床锅炉，这是中国大型机电产品首次进入长期被欧洲国家控制的市场。与此同时，东方锅炉一方面与广东粤电集团正式签订了燃用茂名油页岩20万千瓦循环流化床锅炉研究合作开发合同；另一方面形成了30万千瓦循环流化床锅炉的批量生产。在大型循环流化床锅炉的研制上，从哈尔滨、上海、东方三大锅炉厂公开披露的信息来看，应该说是各有千秋、齐头并进。哈尔滨锅炉厂20万千瓦循环流化床锅炉已有订单，30万千瓦循环流化床锅炉订单也有6台以上。
在100万千瓦超超临界锅炉的研制上，三大动力集团同样都有项目在手，除浙江玉环电厂4×100万千瓦超超临界机组分别由哈尔滨锅炉厂和上海电机厂、上海汽轮机厂提供装备外，后来的邹县、外高桥和泰州电厂三个2×100万千瓦超超临界机组的机、电、炉，则分别由东方电气和上海电气、哈电集团整体提供。哈电集团在60万千瓦超超临界机组上处于领先地位，目前有4台合同。
从电站锅炉行业可以看出，短短几年时间，我国火电主力机组已由30万千瓦发展到60万千瓦和100万千瓦，并实现了由亚临界逐步发展超(超)临界的历史性跨越。
激烈竞争三大动力取得跨越发展
除锅炉设备外，在三峡70万千瓦发电机组国产化上，东方电机和哈尔滨电机比翼双飞，由分包到最后的自行制造，将使中国水电设备制造水平跻身世界一流。
对于高科技含量的9F系列重型燃气轮机的研制，随着西气东输工程的进展，三大动力集团的汽轮机厂都投有重兵，不甘落后，哈尔滨汽轮机厂和美国通用电气联手，东方汽轮机厂和日本三菱合作，上海汽轮机厂则牵手德国西门子，向世界先进水平看齐，并纷纷取得显著成果。2005年哈密瓜电集团先行一步，制造的9F系列重型燃机在浙江半山天然气电厂点火成功，目前哈电集团在手合同20台，现已生产9台以上。2005年6月东方汽轮机厂国产化率达到46%以上的9F系列重型燃机试运成功，目前该厂在手合同10台，2007年争取产品国产化率达到70%以上。上海电气集团重型燃机合同也在9台以上。几年后，这几十台三四十万千瓦高效率的燃气蒸汽联合循环机组将陆续投入运行，国产化率也将进一步提高，中国成为世界上第五个掌握重型燃机技术并大量使用的国家。
同样，当我国核电政策由适度发展到积极推进并以“项目换技术”时，国外大公司都在积极联合三大动力集团争夺项目。由于东方锅炉2000年为岭澳核电站一期制造的首套国内最大等级8台核岛主设备得到了业主和法玛通公司的高度评价，提升了中国重大装备制造能力。在100万千瓦核电项目上，东方电气集团再次捷足先登，2005年3月签下了岭澳二期2台100万千瓦核电站的核岛主设备和常规岛设备合同，将使100万千瓦核电站设备国产化率由15%提高到70%。而哈尔滨锅炉厂也有了巴基斯坦恰其玛两台30万千瓦核电蒸发器合同和分包岭澳二期部分设备合同。
产品要上水平，装备要上等级。100万千瓦核电和重型燃机、大型石化容器等几百吨重设备能够制造了，但产品的运输却受到了三大动力集团原有条件的限制。为了解决这一问题，哈电集团率先在秦皇岛建了重装基地，2004年东方电气集团在广州南沙开发区建了核电基地和重型燃机基地，近期上海电气集团又投入30多亿元再建临港重型基地。重型基地便于水运，显示出三大动力集团对重型装备项目势在必得决心。
吃尽了“三年不开工”的苦，谁也不想再把鸡蛋放在一个篮子里。东方电气集团提出“五电并举”(即火电、水电、核电、气电、风电)的发展战略。同样依靠“洋拐杖”，旗下的东方汽轮机厂高起点引进了德国1500千瓦风力发电机制造技术；东方锅炉则在把握国家政策的前提下，在充分发挥发电设备制造优势的基础上，大举介入电厂烟气脱硫脱硝领域，拓展了生存空间。同时，上海电气集团和哈电站集团也纷纷引进国外先进技术，相继介入这些领域，开始多元化发展。
行业对标三大动力比得是管理和效益
通过引进技术和消化吸收，三大动力集团的生产规模都大幅提高，2004年三大动力集团的总产值均高达100多亿元。
快速发展的同时三大动力集团之间也存在着很大的差别。几乎同样的产值，为什么有的企业取得了10亿元的利润而有的只取得了一两亿元的利润；几乎同样的产值，为什么有的企业只有3000多名员工(甚至更少)而有的企业却有四五千名员工……
国与国之间，“落后就要挨打”，同行之间，落后就可能被市场淘汰。客观上，三大动力集团既是同行又同属于国资委直属的中央企业，谁都不想被淘汰。差距究竟是出在改革、管理还是观念上，三大动力集团开展了行业“对标”活动，寻找原因。不仅在国内“对标”，三大动力集团在战略上都把“对标”目标瞄准了国外大公司。因为，企业间惟有“对标”，才能找出差距，才能奋起直追。“对标”，在竞争中必然促进发展。
经历了“三年不开工”后，又面对发电设备市场“井喷”行情，发电设备制造厂家没有被胜利冲昏头脑，他们一方面在引进消化吸收国外先进技术的同时，把开发具有本企业知识产权的新产品作为提高竞争力的重点工作；另一方面未雨绸缪，在增强风险防范、危机意识的同时，时刻注视着2005年以后“拐点”的出现，同时更把保证产品质量和按期交货作为重中之重，千方百计满足用户的进度要求，确保持续快速发展。
从总体上看，上海电气集团在改革和管理上都走在前边，人员精干，是东方电气集团和哈尔滨电站集团对标的重点。哈电集团基础雄厚，有着“振兴东北老工业基地”的地域优势。而东方电气集团这几年在新产品开发和改革管理上，尤其是效益提高上优势较为显著。近几年来，三大动力之间的排名也不断更迭，彼此之间，对谁都不敢掉以轻心。
可以预见，你追我赶的三大动力集团必将把中国发电设备制造行业带入世界先进行列。
