今年36岁的厉彦船是宝泉岭某公司动力车间的一名锅炉工。平凡的岗位却由于他满腹的“点子”而倍受干部员工关注，因为还差二十来天属牛，员工们都亲切的称呼他“点子牛”，您可别小瞧这“点子牛”，人家确实给企业增收增效带来不少变化。
按理说，锅炉工没有太强的技术性，只要肯吃苦、对待工作认真负责，大都能“应付”。更重要的是对已经工作四五年的厉彦船来讲，绝对是轻车熟路，工作起来吃“老本”是正常现象。可他偏不，常常挖空心思搞提高，车间班组一有工作困难，准落不下他。好琢磨的那股劲头上来，几头牛都拉不走。厉彦船所在的车间是3号炉，生产过程中，受夏天下雨煤湿，冬天煤里含雪的影响，员工向锅炉给煤时经常会出现进煤口堵煤现象，不仅影响炉温，而且员工还要跟着遭不少罪，由于进煤不顺畅，工人要在那里不停的捅上几个小时，汗流浃背再加上烟呛，一个工作日下来，员工们就成了“黑人”。这时的厉彦船“将就”不下去了，他开始耍起“聪明”来，经过两天的推敲，他提出在进煤口处做一个拨煤器，促进湿煤或夹雪的煤球及时松散，果然堵煤的问题迎刃而解，事后大家粗略一算，装上拨煤器日节约煤上百斤。
“点子牛”眼里有事不光在自己的岗位上。锅炉每天要排除大量的炉灰，600多度的高温让车间的实心胎推灰车（俗称死胎）经常报停，一个月下来就要更换七八次，造价高不说还窝工，急得推灰工人直上火。厉彦船看在眼里，急在心上，他又偷偷的琢磨起来，于是他产生了用钢制成车轮的大胆想法，建议得到车间领导和员工的赞成，通过对防滑、轻便等环节的攻克，终于三辆新式“推灰武器”光荣上岗。有人算了一笔账，一对实心胎175元，按一个星期损坏一对来计算，每年就要花掉9100元，再加上车的轴承等附件……，而厉彦船的一个点子就可为企业节约万余元。
